小田急電鉄、特急ロマンスカー／新型車両を導入へ

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　小田急電鉄（東京都新宿区）はこのほど、特急ロマンスカーの新型「７００００形」の製造を決定した。先頭と最後尾の車両に16席の展望席を設けるほか、側面の窓も同社特急で最大となる高さ約１㍍の連続窓を採用し、走行時の流れ行く沿線の景色を楽しめる。

　新ロマンスカーは「箱根につづく時間（とき）を 優雅に走るロマンスカー」がコンセプト。１９８０年に運行を始めた「ＬＳＥ（７０００形）」をほうふつとさせるデザインで、赤とオレンジの２色を基調とする。

　新しい車両は左右方向の車両振動を低減し、乗り心地を向上する「電動油圧式フルアクティブサスペンション」を採用した。在来線量産車両として、国内で初めて編成の全車両に搭載される。

　車内には、訪日外国人旅行者の増加に対応し、各車両の出入口デッキ付近にラゲージスペース、座席の下に国内線機内持込みサイズの荷物を収納できるスペースをそれぞれ設置。車内Ｗｉ‐Ｆｉシステムも導入し、展望ライブ映像を楽しめるコンテンツも配信する。

　同社は約40億円をかけて、新型車２編成（１編成７両）を製造する。２０１８年３月、営業運転を開始する予定。
　このほか、18年３月予定のダイヤ改正からロマンスカーを増発する計画も発表した。通勤時間帯における着席ニーズの高まりに対応する。
（２０１６年１１月１０日号掲載）