谷津建設が施工、湘南江の島が五輪会場／ヨットハウス利用に期待

　
　国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）の理事会が８日、スイス・ローザンヌで開かれ、２０２０年東京五輪のセーリング（ヨット）競技会場が、１９６４年の東京五輪のヨット競技会場だった江の島ヨットハーバー（藤沢市）に決定した。ハーバーのシンボルである「湘南港ヨットハウス」は、相模原市内の谷津建設（中央区東淵野辺）が施工した。谷津弘社長に話を聞いた。
　旧ヨットハウスは、前回の東京五輪の競技会場のメイン施設として整備された。老朽化や耐震性対策として、昨年６月に新ヨットハウスがリニューアルされた。
　谷津社長は「ヨットハウスが五輪を招致した〝招き猫〟になったのではないか」と話す。
　セーリング会場は、当初検討された東京都江東区がヘリコプターの飛行制限を受けるなど、計画を変更せざるを得なかった。同競技会場の選定は、江の島のほか千葉市美浜区、愛知県蒲郡市の３カ所が候補地に手を挙げ注目されていた。
　しかし、江の島周辺は交通渋滞が課題。片瀬江ノ島駅前の再開発、江の島大橋の架け替えも検討されている。地元では「江の島再開発の旗印になれば」と期待されている。
　同施設の屋根は、「湘南の波とヨットの帆」をイメージし、３次元自由曲線の複雑な形状を持つ。
　新施設は、直線的な旧施設と正反対の曲線的なデザイン。潮風の影響で、コンクリートの打設をわずか１日で行うなどの難工事だった。